Muerte de árboles y reubicación
Los árboles removidos fueron reubicados en Cancún, Puerto Morelos y Playa del Carmen, en puntos ajenos a las islas de calor de las ciudades, donde se registran las temperaturas más altas de la ciudad y que, por lo cual, se necesitaba reforestación, de acuerdo al mapa de calor de la Dirección de Ecología municipal.
Y es que, como parte de las obras del Tren Maya, el año pasado se removieron al menos 22 mil árboles del camellón de la Carretera 307, a la altura de Playa del Carmen, para lo cual el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
El pasado miércoles, Javier May, nuevo director del Fonatur, anunció que las vías del Tren Maya ya no pasarán por el centro de Playa del Carmen, tal como lo habían exigido hoteleros de la región, por lo que se suspenderán definitivamente las obras que se llevaban a cabo en este punto.
Para evitar embotellamientos en el Tramo 5, lo cual impactaría al turismo, y apremiar las obras se decidió mover el trazo hacia las espaldas de los hoteles, del lado oeste de la Carretera, explicó May en conferencia de prensa desde Cancún.
Para el día del anuncio ya se habían extirpado 21 mil árboles, entre los que se encontraban ceibas, maculis, ciricotes, cedros, palmas, mismos que fueron reubicados entre Cancún y Playa del Carmen.
Critican muerte de árboles y reubicación
Otros mil más no pudieron movilizarse por tratarse de ejemplares enfermos o ser exóticos y fueron destinados a generar composta, explicó en su momento Pablo Rubio enlace ambiental del Fonatur en la zona norte de Quintana Roo.
A Cancún se trasladaron cerca de 5 mil árboles que se encontraban en el camellón para plantarlos en la Colonia Puerto Juárez, en la zona hotelera y sobre la avenida Bonampak.
De acuerdo con un estudio reciente, elaborado por la Dirección de Ecología de Benito Juárez sobre las islas de calor, son precisamente estos puntos donde se registran las temperaturas más bajas de la ciudad; donde resulta menos necesario la reforestación, según explicó Alonso Fernández, titular del organismo.
Además, en un recorrido realizado por este medio en dos de los puntos, se pueden observar que varios de los árboles reubicados se han secado.
Para las obras de traslado, riego, supervisión y plan de manejo, el Fonatur adjudicó cuatro contratos para lo cual destinó 60.4 millones de pesos.
Los árboles removidos fueron reubicados en Cancún, Puerto Morelos y Playa del Carmen, en puntos ajenos a las islas de calor de las ciudades
Los árboles removidos fueron reubicados en Cancún, Puerto Morelos y Playa del Carmen, en puntos ajenos a las islas de calor de las ciudades, donde se registran las temperaturas más altas de la ciudad y que, por lo cual, se necesitaba reforestación, de acuerdo al mapa de calor de la Dirección de Ecología municipal.
Y es que, como parte de las obras del Tren Maya, el año pasado se removieron al menos 22 mil árboles del camellón de la Carretera 307, a la altura de Playa del Carmen, para lo cual el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
El pasado miércoles, Javier May, nuevo director del Fonatur, anunció que las vías del Tren Maya ya no pasarán por el centro de Playa del Carmen, tal como lo habían exigido hoteleros de la región, por lo que se suspenderán definitivamente las obras que se llevaban a cabo en este punto.
Para evitar embotellamientos en el Tramo 5, lo cual impactaría al turismo, y apremiar las obras se decidió mover el trazo hacia las espaldas de los hoteles, del lado oeste de la Carretera, explicó May en conferencia de prensa desde Cancún.
Para el día del anuncio ya se habían extirpado 21 mil árboles, entre los que se encontraban ceibas, maculis, ciricotes, cedros, palmas, mismos que fueron reubicados entre Cancún y Playa del Carmen.
Critican muerte de árboles y reubicación
Otros mil más no pudieron movilizarse por tratarse de ejemplares enfermos o ser exóticos y fueron destinados a generar composta, explicó en su momento Pablo Rubio enlace ambiental del Fonatur en la zona norte de Quintana Roo.
A Cancún se trasladaron cerca de 5 mil árboles que se encontraban en el camellón para plantarlos en la Colonia Puerto Juárez, en la zona hotelera y sobre la avenida Bonampak.
De acuerdo con un estudio reciente, elaborado por la Dirección de Ecología de Benito Juárez sobre las islas de calor, son precisamente estos puntos donde se registran las temperaturas más bajas de la ciudad; donde resulta menos necesario la reforestación, según explicó Alonso Fernández, titular del organismo.
Además, en un recorrido realizado por este medio en dos de los puntos, se pueden observar que varios de los árboles reubicados se han secado.
Para las obras de traslado, riego, supervisión y plan de manejo, el Fonatur adjudicó cuatro contratos para lo cual destinó 60.4 millones de pesos.
